牛鯊（杭州）品牌運(yùn)營有限公司

汽車?yán)诙桃曨l造成侵權(quán)，律師打假怎樣合作？

汽車售后市場現(xiàn)在最需要流量，但不是為了流量“闖禁區(qū)”最近，一家汽配公司受到了懲罰。

據(jù)悉，浙江約拿汽配科技有限公司為蹭奧運(yùn)冠軍谷愛玲的人氣，首先注冊了她的名字“GUAILING”商標(biāo)。最后，該汽車零部件公司被相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)處以3000元的罰款，其注冊商標(biāo)公司被處以3000元的罰款“連坐”罰了10000元。

長期以來，國內(nèi)汽車售后市場一再禁止侵犯商標(biāo)，特別是在汽車零部件、汽車維修細(xì)分行業(yè)非常常見，商品商標(biāo)侵權(quán)、公司注冊商標(biāo)侵權(quán)是受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)。一些行業(yè)名人建議進(jìn)入汽車售后市場“在線流量紅利期”之后，會有更多的人為此冒險？

在線渠道已成為新的侵權(quán)禁區(qū)！

在文章的開頭，我們已經(jīng)說過，對于當(dāng)前的汽車售后市場，在線流量仍處于股息期，利用在線平臺傳播，直播商品進(jìn)入汽車售后市場的業(yè)務(wù)數(shù)量。

由于目前汽車維修行業(yè)的競爭是白熱化的，如果你只保持老客戶，3公里內(nèi)的客戶，很難突破瓶頸，短視頻平臺為行業(yè)帶來了新的渠道。

特別是今年，疫情仍在全國多個城市傳播，對上半年國內(nèi)汽車行業(yè)業(yè)績造成毀滅性打擊。在下游渠道，2020年以后，汽車售后市場在長三角再次大規(guī)模停擺。

在整個汽車維修行業(yè)中，絕大多數(shù)是中小型獨(dú)立的售后市場商店和夫妻店。在整個市場氛圍的強(qiáng)迫下，這個群體開始了現(xiàn)場直播，利用互聯(lián)網(wǎng)縮短了與客戶的距離。有些人拍攝視頻傳播汽車維修知識，擴(kuò)大賬戶影響力；有些人定期在工作室銷售汽車零部件易損部件，直接收到訂單。

在汽車零部件市場，它也測試了在線渠道的流量控制能力，各種電子商務(wù)平臺，以及抖音、快手已經(jīng)成為一個新的戰(zhàn)場。汽車零部件市場不同于汽車維修市場，許多企業(yè)也會進(jìn)行在線聯(lián)動，如訪問合作伙伴的工作室，上下游相互排水，以最低的成本獲得新客戶。

然而，在這個環(huán)節(jié)中，由于進(jìn)入該局的人越來越多，問題也隨之而來。侵權(quán)禁區(qū)從原來開始“線下”變成了“線上”。就在上周，一家汽車美容店被監(jiān)管部門查處，原因是店主和妻子在線和線下銷售假冒汽車配件。

據(jù)了解，在未經(jīng)豐田、福特、日產(chǎn)、寶馬、現(xiàn)代等汽車品牌授權(quán)的情況下，該汽車美容店不僅銷售上述汽車品牌的汽車方向盤蓋、主氣囊等配件。

值得注意的是，該店不僅在線下實(shí)體店銷售，還通過網(wǎng)上商店和微信直播銷售假冒上述汽車品牌的產(chǎn)品，并大量銷往上海。經(jīng)核實(shí)，涉案金額高達(dá)155萬元，構(gòu)成銷售假冒注冊商標(biāo)的商品罪。

雖然流量很重要，但不能碰紅線！

網(wǎng)絡(luò)流量，似乎越來越能解決問題，但還是要提醒大家，雖然流量很重要，但類似于上面這些紅線行為，還是無法觸及。

注冊侵權(quán)商標(biāo)，銷售假冒產(chǎn)品，不僅損害了商標(biāo)所有人的聲譽(yù)，而且對正常的市場經(jīng)濟(jì)秩序產(chǎn)生了不利影響，最終落地到你的客戶手中，傷害了經(jīng)營者自己。

8月即將到來，汽車維修行業(yè)的年度淡季即將過去。在過去的幾個月里，從雨季到高溫，許多商店的流量下降，訂單和銷售都顯著下降。許多老板擔(dān)心生意，但一些時尚的老板每天都花一些時間“看視頻”。

看這些視頻不是為了娛樂，而是為了學(xué)習(xí)。幾天前，一位開洗車店的老板發(fā)了一條朋友圈。原話是：“最近發(fā)現(xiàn)抖音上有很多老同行在拍視頻，粉絲都是幾萬，你羨慕嗎？”

許多粉絲可能并不意味著什么，但它告訴我們，許多外部流量是真實(shí)的。汽車維修圈并不缺乏材料，但大多數(shù)老板不知道如何使用這些材料。

雖然短視頻平臺現(xiàn)在很受歡迎，但事實(shí)上，在過去的10年里，汽車售后市場行業(yè)已經(jīng)探索了很多流量渠道，最早的O2O，上門服務(wù)、電子商務(wù)、公眾點(diǎn)評等都試圖通過分流鏈接汽車服務(wù)店的運(yùn)營。

現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)抖音和汽車售后市場的結(jié)合度非常高。短短幾分鐘的視頻就能給車主帶來的信息是傳統(tǒng)掃地訂單的數(shù)百倍，每天都在不斷推送。

汽車售后市場店做抖音傳播，不是因?yàn)殚T檻低，而是因?yàn)橛脩舾鼫?zhǔn)確，最大的原因是“賬號屬地化”，它可以準(zhǔn)確地找到隱藏在自己商店周圍的車主，只要賬戶的垂直度足夠高，內(nèi)容足夠好，在線到離線排水效率就很高。

目前，短視頻平臺上的汽車售后市場內(nèi)容主要有三個方面。一是汽車維修知識講解的專業(yè)性；二是維修技術(shù)人員操作的標(biāo)準(zhǔn)化；三是門店定位和自身品牌理念。

有很多汽車修理店老板玩短視頻，通常只做第一點(diǎn)，但車主獲得這些汽車維修知識的渠道不僅是你，甚至不需要通過這個平臺可能理解，這樣的內(nèi)容在同一個短視頻平臺上你可以找到太多類似的！真正能讓用戶感知的是商店運(yùn)營是否標(biāo)準(zhǔn)化，是否有真正的保證等。

綜上所述，短視頻平臺對整個行業(yè)來說是一個機(jī)遇，但絕不是為了侵權(quán)和銷售假貨提供機(jī)會，更不用說直播帶貨了“法外之地”。同樣，行業(yè)需要更多的監(jiān)管，售后市場從業(yè)者也不能“闖禁區(qū)”。

=========================================================================================================================

短視頻商標(biāo)侵權(quán)，律師打假怎樣合作？

商標(biāo)權(quán)利人、品牌廠商發(fā)現(xiàn)侵權(quán)，法院起訴索賠時，一般會外包給知識產(chǎn)權(quán)商業(yè)維權(quán)（品牌打假機(jī)構(gòu)）公司，尤其承擔(dān)全部費(fèi)用（律師費(fèi)，車費(fèi)，公證費(fèi)等所有費(fèi)用），采用法院判決侵權(quán)賠償金分成的合作模式！ 商標(biāo)權(quán)利人，自己沒有任何成本，就有侵權(quán)賠償金分成的收入。