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大疆無人機(jī)被美國(guó)訴侵權(quán)專利權(quán)

發(fā)布日期:2023-11-01

          "440 億天價(jià)罰單!大疆成為下一個(gè)華為?"" 美拆解大疆喊話:80% 芯片來自歐美,須加罰 440 億 " ……近日,網(wǎng)上有不少自媒體發(fā)布了 " 大疆被美國(guó)罰款 440 億元 " 相關(guān)文章,從標(biāo)題到內(nèi)容,引起關(guān)注。

          10 月 31 日,大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,該消息為謠言。該人士進(jìn)一步表示,所涉專利糾紛案件在今年四月陪審團(tuán)的裁決金額是 2.789 億美金,案子仍在審理過程中,截至目前并沒有更新的判決信息。

         大疆否認(rèn)被罰 440 億元:

         案件仍在審理過程中

         據(jù)中證報(bào)此前報(bào)道,2021 年,美國(guó)航空航天企業(yè) Textron 公司以侵權(quán)專利為由在美國(guó)得克薩斯州聯(lián)邦法院對(duì)大疆提起專利訴訟。Textron 公司認(rèn)為大疆無人機(jī)的懸停功能侵犯其 " 飛機(jī)自動(dòng)懸停控制 " 專利,并認(rèn)為大疆無人機(jī)的跟隨功能侵犯其 " 交通工具控制系統(tǒng) " 的專利,要求大疆公司共支付 3.67 億美元(約合 25 億元人民幣)的賠償。

         2023 年 4 月 21 日,美國(guó)得克薩斯州韋科市的聯(lián)邦陪審團(tuán)決定支持 Textron 公司的主張,判定大疆生產(chǎn)的無人機(jī)侵害了該公司兩項(xiàng)專利,并須向權(quán)利人賠償 2.79 億美元(約合 20 億元人民幣)。

         大疆當(dāng)時(shí)就陪審團(tuán)裁決給出的回應(yīng)如下:" 大疆不認(rèn)同此次陪審團(tuán)的裁定。大疆的產(chǎn)品沒有使用 Textron 的技術(shù),對(duì)方是一家軍用直升機(jī)公司,而我們是一家民用無人機(jī)公司,完全不是一類產(chǎn)品。事實(shí)上,Textron 本次用來訴訟的核心專利是 2011 年申請(qǐng)的,但是大疆在 2009 年推出的 XP3.1 中就用到了該項(xiàng)技術(shù)。因此,我們會(huì)考慮繼續(xù)上訴,相信當(dāng)?shù)胤勺罱K會(huì)給出公正的結(jié)論。"

         據(jù)深圳商報(bào) 10 月 31 日?qǐng)?bào)道,大疆就上述傳聞最新表示,該案件在今年四月陪審團(tuán)的裁決金額是 2.789 億美金,案子仍在審理過程中,截至目前并沒有更新的判決信息,所以除了上述金額以外的都是謠言。

         關(guān)于此次傳聞,不少自媒體文章都提到:" 近日,大疆無人機(jī)再次陷入美國(guó)制裁的泥潭。美國(guó)方面突然要求大疆交出核心技術(shù),并以侵犯專利為由威脅加罰 60 億美元(約合人民幣 440 億),同時(shí)禁止本土企業(yè)與大疆合作。"而此系列標(biāo)題中最吸人眼球的 "440 億元 ",記者查詢后,暫未發(fā)現(xiàn)官方出處。

         網(wǎng)絡(luò)傳聞不斷,大疆?dāng)?shù)度辟謠

         大疆是全球民用無人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。自 2019 年美國(guó)將多家中國(guó)企業(yè)列入 " 實(shí)體清單 " 后,此類關(guān)于大疆的傳聞不斷,僅近月就已發(fā)生數(shù)起。

         今年 9 月,同樣有自媒體在網(wǎng)上發(fā)布" 無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新(DJI)計(jì)劃將其總部從深圳遷至西安、退出美國(guó)市場(chǎng) "一說。9 月 18 日,大疆高級(jí)企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠在其朋友圈進(jìn)行辟謠:" 總部在廣東深圳,沒有計(jì)劃遷址陜西西安;全球用戶都重要,沒有計(jì)劃退出美國(guó)市場(chǎng) "。

          7 月 31 日,商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家國(guó)防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布關(guān)于對(duì)部分無人機(jī)實(shí)施出口管制的公告,決定對(duì)特定無人駕駛航空飛行器實(shí)施臨時(shí)出口管制。與此同時(shí),網(wǎng)上開始有" 大疆出口業(yè)務(wù)將大受影響 "等傳言發(fā)酵。

          對(duì)此,大疆 8 月 1 日在其官網(wǎng)回應(yīng):大疆作為一家全球化企業(yè),在出口管制領(lǐng)域始終保持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度。大疆一直嚴(yán)格遵守并執(zhí)行中國(guó)及其他業(yè)務(wù)所在國(guó)或地區(qū)所適用的出口管制法律法規(guī)。同時(shí),大疆在公司的國(guó)際貿(mào)易及國(guó)際經(jīng)營(yíng)中,嚴(yán)格遵從業(yè)務(wù)所在國(guó)或地區(qū)、及相關(guān)國(guó)際組織的所適用的法律法規(guī),遵從國(guó)際通行的最佳實(shí)踐。

          大疆還提到,大疆始終致力于設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造民用無人機(jī)產(chǎn)品。自成立之初,我們一直堅(jiān)決反對(duì)將我司產(chǎn)品和技術(shù)用于任何軍事或戰(zhàn)爭(zhēng)用途。我們從未設(shè)計(jì)和制造過軍事用途的產(chǎn)品和設(shè)備,也從未在任何國(guó)家推銷或銷售我們的產(chǎn)品用于軍事沖突或戰(zhàn)爭(zhēng)。我們也將嚴(yán)格遵守中國(guó)政府今日發(fā)布的無人機(jī)臨時(shí)出口管制政策,確保全面合規(guī),認(rèn)真履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,讓科技更好造福人類。

          另外,同是今年七月,一段" 大疆與印度政府的商業(yè)糾紛 "的網(wǎng)傳內(nèi)容引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議。該網(wǎng)傳內(nèi)容聲稱印度軍方向大疆投以巨額訂單,大疆方面則以 " 印度市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)太大 " 而拒絕,相關(guān)內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。

          據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道,大疆公司 7 月 26 日回應(yīng)稱,相關(guān)網(wǎng)傳內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí),大疆公司并未收到印度方面的訂單邀約,大疆也一直專注在民用無人機(jī)領(lǐng)域,始終反對(duì)其產(chǎn)品的軍事化用途,如果有任何訂單被識(shí)別來自印度國(guó)防部或軍方,有可能用作軍事用途,大疆也會(huì)拒絕交易。(來源  每日經(jīng)濟(jì)新聞  編輯 程鵬 杜恒峰  校對(duì) 盧祥勇)

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